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50年精彩岁月Porsche Museum 911特展(2)

作者: 2020-06-05收藏:568

目不暇给历代车款一字排开
在一开始模拟911发表的情境展示之后,紧接着就开始陈列历年以来的各式911,各个世代的车款当然一应俱全,而由于911拥有太多的故事、太多的历史,在馆内的每一部车都可以轻鬆讲出一个充满历史意义的典故或是名人轶事;为数不少的赛车更是明白点出911在赛车方面的丰功伟业──从创厂至今Porsche已经赢得近三万座奖盃,其中有2/3都是由911所夺得的奖盃。由911所衍生出来的各式赛车不仅在围场赛里赢得了相当优异的成绩,在开放的公路赛甚至是越野赛事也创下了不少精彩的赛事成绩与传说,而在赛道上层出不穷的状况与严苛的要求,更是让工程师们在911上不断创造出新技术与新想法,而在赛车上的新技术也不断回馈给与市售车,也让911的性能与表现日益进步。
50年精彩岁月Porsche Museum 911特展(2)961赛车是由959改装而成,也算是跟911有着浓厚的血缘联繫。
50年精彩岁月Porsche Museum 911特展(2)911 GT1赛车当年也是战功显赫,中置后驱的底盘设定也让某些评论家认为它跟Boxster的血缘较接近。
别具意义的车型
历代的911加上众多的衍生车款,已经把Porsche Museum内部的展示空间几乎用尽,这些车辆部部都是精彩展品,有些是Porsche从未正式公开的私家珍藏,有些是从其他汽车博物馆商借而来的车辆,有些更是收藏家私人赞助,这样的车辆来源也代表了911对许多人来说都是非常独特的车款。911众多的衍生车款里有几款非得介绍的特殊衍生车款,其中最重要的是911 Turbo,这车向来是911车系的王牌街车,在涡轮增压技术的精进下,历代车款的动力数据愈来愈疯狂,早年的911 Turbo因为疯狂的动力输出不易控制,因此成就了它的传奇,现代的911在技术精进之下,变得愈来愈容易驾驭。另一个特别值得介绍的车款则是911 Targa,这部车的诞生跟美国市场有着相当的关联,当时美国市场因为安全问题暂时禁止敞篷车的发售,911 Targa把赛车的防滚架概念运用在市售车上,Targa就此成型,甚至比911 Cabrio还早推出;而Targa的独特造型也让它成为911历代必备的衍生车款。另外接近赛车的RS、GT3与GT3 RS等高性能取向的车款亦是911相当重要的衍生车款,这些车辆的设计初衷就是为了赛事进行準备的车款,买家购买这些车辆仅需进行些许的调整,就可以下场参加比赛,而接近赛车的设定也让这些车款显得特别硬派,也是热血驾驶人特别追求的车款。

50年精彩岁月Porsche Museum 911特展(2) 
50年精彩岁月Porsche Museum 911特展(2)原本以轻量简配发想的911 Speedster最后竟成了收藏家竞相收藏的特殊车种。
50年精彩岁月Porsche Museum 911特展(2)911 Turbo绝对是最重要的衍生车款之一,传奇的930车系更是有着众多的轶事。